高水基非圆齿轮液压马达设计、优化关键技术-兰州理工大学科技合作与发展部

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高水基非圆齿轮液压马达设计、优化关键技术

2025-04-08

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1.基于非圆齿轮行星轮系的几何特性，构建了系统化建模框架。通过数值方法对齿廓进行了参数化建模，为设计提供理论支持。

2. 推导了非圆齿轮行星轮系的重合度，并研究了设计参数对其的影响。结果显示，齿顶高系数和刀具齿形角对重合度有显著影响。3.采用动力学仿真分析了运行参数对轮系动态特性的影响。以分段节曲线设计的马达轮系为例，分析结果表明，综合重合度与传动稳定性正相关，重合度突变会引发啮合力波动。

4.研究了马达的困油现象及脉动性能。通过CFD仿真，发现实际流量脉动率高于理论流量脉动率，从而加剧了脉动，影响了马达效率

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