高速液压电机泵-兰州理工大学科技合作与发展部

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高速液压电机泵

2025-06-09

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针对传统电动液压动力单元的噪声大、体积大、潜在外泄漏等问题，提出动力单元的集成化设计、油介质替代风扇冷却、同一壳体封装完全避免外泄漏、电机气隙非浸油结构避免粘性摩擦损耗，使电机泵具备低噪声、高效率、无外泄漏等优势。

针对液压电机泵高速化面临的吸油不足问题，创新的提出了高度集成的空心轴充液泵，设置在液压泵吸油口，强化其吸油能力。该创新点属于技术创新，将电机泵样机的充液率较同规格液压泵提升了6.06%，解决了吸油不足问题，基本消除了电机泵的气穴噪声。该创新相较现有技术具有一定的前沿性，结构简单且同时具备传动轴和增压泵的功能，为高速液压泵的吸油不足问题提供了新的解决思路。

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